眾所周知，塑膠跑道的翻修甚至報廢最大的原因就是基層的水分過高產生的氣泡所致，為防止氣泡的產生，保證聚氨酯塑膠跑道面層的平整度，坡度以及今后的塑膠跑道使用質量。施工前，必須對瀝青混凝土或水泥混凝土基層基礎進行潮濕現象檢查，做好塑膠跑道施工前的第一步！
（1）聚氨酯塑膠材料的施工過程中最怕水，現場鋪設的環境溫度應控制在5℃~38℃，避開5℃以下，38℃以上環境溫度作業，相對濕度控制在70%以下，鋪膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般最好在上午九點以后正式鋪設，塑膠跑道鋪設。
（2）膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。
（3）塑膠跑道雨后不積水的施工經驗：
A、為保證平整度，鋪設跨度盡量大，主 跑道上跨度為3.66米（三條道同時攤鋪），非賽區跨度大于4米。
B、一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現象，特別是跳高區半圓更為嚴重。為保證坡度，最好采用“龜背式”施工法，以利于排水。
